在北京近代交通史上，有一座于1924年竣工的工厂，它曾生产了北京的第一辆有轨电车，为北京电车事业的发展奠定了基石。这座工厂就是北京电车股份有限公司的制车厂（后称北京电车修造厂）。
20世纪20年代初，随着城市人口的增加和公共交通需求的迫切，北洋政府决定筹建北京的有轨电车系统。1921年，北京电车股份有限公司成立，并开始建设电车线路和配套的制车工厂。经过三年的紧张施工，这座工厂于1924年正式竣工投产。
工厂竣工后，立即投入了有轨电车的制造。1924年，北京第一辆有轨电车在这里诞生。这辆电车采用了当时先进的技术，车身由木质结构配以金属框架，设有驾驶员操作台和乘客车厢，可容纳数十人。它的问世，标志着北京城市公共交通从人力车、马车时代迈入了电车时代。
同年12月，北京第一条有轨电车线路（从前门经西四至西直门）正式开通，正是使用了这座工厂生产的电车。此后，工厂持续为北京电车公司生产、组装和维修车辆，有力支撑了北京电车网络的扩展。到20世纪30年代，北京已拥有多条电车线路，电车成为市民出行的重要工具。
这座于1924年竣工的工厂，不仅生产了北京第一辆有轨电车，更培养了中国早期电车技术人才，为北京乃至全国的电车事业发展积累了宝贵经验。如今，虽然老式有轨电车已退出历史舞台，但这座工厂的贡献永远镌刻在北京城市交通的史册中，成为一段值得铭记的工业记忆。
